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Categoria: Economia e Lavoro

Pubblicato il 19 Gennaio 2019

Grandi capitalisti di ieri e di oggi, grandi industrie, pmi e vie della seta

L’editoriale di Milano Finanza fornisce un chiaro quadro della grande imprenditoria nazionale, di ieri e di oggi, in riferimento al contesto nazionale attuale, che presenta alcune grandi aziende partecipate dallo stato, la peculiarità delle piccole e medie imprese ed il nuovo scenario rappresentato dalla via della seta.

Orsi e Tori

Pubblicato il 5 Gennaio 20196 Gennaio 2019

Artigianato – effetti di 5 anni di crisi economica e finanziaria

Un servizio del quotidiano Avvenire fornisce un raffronto del comparto a distanza di 5 anni, ma anche un’interessante esperienza di rilancio di un’attività.

Avvenire_20190105_A19Scarica
Pubblicato il 17 Dicembre 2018

Chi pagherà il conto della crisi dei derivati

L’argomento è oggetto di un articolo pubblicato da Il Sole 24 ore sabato 15 dicembre.

Problema di notevole portata, tale da poter intaccare la stabilità del sistema bancario; tedesco in primis ma anche francese.

Chi-pagherà-il-conto-della-crisi-dei-derivati

Pubblicato il 27 Novembre 2018

Mobilità – tendenze in atto

Un focus pubblicato dal GME (Gestore dei Mercati Energetici) mette in luce le criticità delle tecnologie tradizionali, le nuove tecnologie che si stanno profilando e gli scenari prevedibili.

GME novembre 2018 approfondimento

Pubblicato il 10 Novembre 201810 Novembre 2018

TIM : quali prospettive ?

Un servizio de Il Sole 24 ore riferisce di un piano-ombra che prevederebbe lo smantellamento del gruppo da troppo tempo in crisi e senza una chiara prospettiva.

TIM – Smantellamento del gruppo

Pubblicato il 9 Novembre 201810 Novembre 2018

Traffico merci nel Mediterrano in forte aumento

Un interessante articolo di Avvenire fa notare come il traffico merci nel Mare Nostrum sia aumentato di 6 volte, dal 1995 ad oggi.

Per 3 motivi principali : il potenziamento del Canale di Suez, il ruolo della Cina ed il gigantismo navale.

Contesto che apre prospettive più che interessanti per l’Italia.

Il Mediterraneo torna al centro dei traffici marittimi

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